談一談高速公路噪音以及隔音窗的問題
高速公路車流量巨大，沿線樓盤林立，距離高速公路最近不過百米，日夜川流不息的車輛帶來的噪聲污染困擾著沿線居民的正常生活與休息。樓層高噪音反而越大，開窗可達到70多分貝。
原有中空窗雖可隔離部分噪音，由于中空玻璃本身的特性，對低頻噪聲無法隔絕，造成夜間噪聲感覺更加明顯。外界噪聲可達70分貝，關閉中空窗仍然在55分貝左右。
這是一個很典型的高速公路隔音案例。在很多人的概念里，房子雖然在高速旁，但是我樓層高，離高速遠，不是距離越遠，所能傳播的聲音越小嘛，但是實際上，由于中低頻噪音的特性以及聲音傳播的原理，樓層越高，這種噪音反而越大。
另外，中空窗一直在市場上定義為“隔音窗”在銷售，關上中空窗后，可以降到50幾分貝，剩下比較明顯的中低頻噪音，到夜間睡眠時間，足以讓人崩潰。中低頻噪音的特點是：
1.強度在40分貝到55分貝之間，對感官刺激并不大；
2.生活中的中低頻噪音往往是長期持續的，不是偶然噪音；
3.中低頻噪音傳播力距離遠，難隔絕，普通窗戶毫無招架之力；
再加裝一層中空窗，也只能再降至3個分貝左右，因為
第一：對于中低頻噪音，普通窗戶根本毫無招架之力。
第二：從聲學理論上講，隔音絕不是簡單的效果疊加。
所以，首先，我們在購房時，第一對于在馬路、高速等噪聲源旁邊的房子一定要咨詢專業人士的意見。
其次，如果受到噪音困擾，一定要找具有聲學基礎的公司以及商家服務。
